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电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到
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前者指强电；后者弱电。强电：高电压，大电流，有危险。 常用车床控制用 塑壳断路器 接触器 热继电器 中间继电器 时间继电器等。 弱电：低电压 小电流 危险小。 各种电子线路（二极管 三极管 电容 整流滤波电路 无线电等）
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电生磁：通电导线会产生磁场奥斯特在实验中发现，将导线通电后其周围的小磁针会发生转动，且电流越强，对小磁针的影响越强，玻璃、木材、水、树脂和石头等也不能阻擋这个磁场吸引小磁针。这就是的“电流的磁效应”，简称“电生磁”，人们把它称为电磁学定律。电磁感应又称磁电感应现象，是指闭合电路的一部分导体在磁场中作
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我们从小学就知道，磁铁分N极和S极，磁力线从N极出发，回到S极；磁铁同极相斥，异极相吸。利用磁极之间的相互作用力，理论上我们可以移动一个磁极，让另外一个磁极跟着运动，如果个磁极旋转的话，另一个磁极也会跟着旋转。但是这样无法称之为电机，因为旋转一个磁极需要的是机械能，这样本质上是机械能之间的转换，不是
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电机有两种接法：三角形接法、星形接法。星形接法，就是三个绕组末端相连，首端分别接三相电源的三根火线。三角形接法，就是三个绕组首尾相连，从三个顶点引出三条线分别接三相电源的三条火线。对于低压大功率电机（>3千瓦）来说，为了降低启动电流（正常运行电流的4-7倍甚至更高），一般采用星—三角启动法来启
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整流器（英文：rectifier）是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号等。整流器可以由真空管，引燃管，固态矽半导体二极管，汞弧等制成。相反，一套把直流电转换成交流电的装置，则称为“逆变器” （inverter）。在备用UPS中只需要给蓄电池充电，不需要给负载供电，故只有充电机
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主要是由定子（固定部分）和转子（转动部分）两个基本部分组成，它们之间由气隙分开。其他附件：1、端盖：装在机座两侧，轴承室内安放轴承，起支撑转子的作用，并保持定、转子间同心度的要求。2、轴承和轴承盖：轴承支撑转轴转动，Y160以上加轴承盖。3、风扇和风扇罩：转轴带动风扇一起转动，起冷却电机的作用，风罩
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电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。
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1.打开电机的接线盒后，看三种不同颜色的线，如果三种不同颜色的线是一条线的头接一条线的尾则可以确定该接线法是Y型接线，如果三条线有一端是连接在一起的，则可以保证是星形接线法。2.三角形接线时,三相电机每一个绕组承受线电压（380V）,而星形接线时,电机每一承受相电压（220V），在电机功率相同的情况
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